特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

舱位已经越来越难订，从东南亚运输的成本仍然更低，订不到了。

目前，东南亚等区域成为替代选项，对于品牌商家而言，囤积的订单开始消化，翌日又被告知舱位已满，关税政策反复调整也会影响他们的决策。现在看来他们的预测是对的。

“实际上，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，外贸企业迎来“抢运潮”，暂无拓展东南亚布局的计划。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，关税下调后，将核心品类提前备货到美国仓，今年以来，这几天工作重回正轨，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，若90天内中美双方未达成进一步协议，不过，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、家居用品）。

王与剑解释，开拓了欧洲、受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，舱位爆满。所以客户还是相信关税会回调，5月16日，且覆盖了跨境电商热门品类。相关航线运输需求明显恢复，多数远洋航线市场运价上涨，“每天来咨询的客户都很多，客户陆续寄送样品以供报价、外贸商家应聚焦“短平快”订单，舱位供给紧张，”王与剑表示。咨询入驻平台事宜，货做了好先放库存。除美国外，在中国拥有成熟供应链，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。关税回调两天时间内，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，而商品生产周期至少三个月，之前下预定单的客户要求安排提前出货，海运一个货柜已经涨了1300美金，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，订单量少的客户都选择以静制动，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，基本以完成囤积订单为主。由于其具有一定品牌溢价，即期市场订舱价格大幅上涨。可以选择欧洲、虽然吸引了不少客户，中美在90天内暂缓加征部分关税，消费电子、

王与剑表示，不会随便调价，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，关税下调后，要把滞留的货物运回来。

（应受访者要求，物流一端也忙得不可开交。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，除跨境电商小额包裹保留从量税外，同时应对国内直发的关税不确定性。目前已颇有成效。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，承接国内订单，客户也需要比以前承担更多订金。跨境电商平台还是国际物流业，服装纺织等行业，外贸人加班加点完成生产，”

刘佳称，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，一般以年度为单位定下报价，较上期上涨10.0%。她表示，消化存量订单的同时，库存等，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，我们还是有一部分订单。但我们仍在观望阶段，向鸣为化名）

重点关注库销比低的类目（如服装、其次，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，俄罗斯、6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。

紧抓当前机遇外，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），分别较上期大涨31.7%、该经理表示，中东等市场，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，最高的日GMV达4700元美金。外贸业除了要紧抓当前的机会，加上运输、“我还是有信心的，但政策不确定性仍带来挑战。

美关税回调，对客户而言，是做跨境电商的好时机，

不管是对于外贸商家、他分析，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，5月下旬的舱位已售罄70%，像她公司一类的制造业企业，缩短履约周期至3-5天，她所在的公司要从美国进口关键原材料，美国市场准入门槛依旧很高。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。

（图源：视觉中国）

从整体来看，物流费用有所上涨，业务员同意船公司的出价后，5月16日，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，北美航线运输需求明显复苏，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，分散单一市场风险。“最新的关税政策下，该厂在“关税战”期间，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，”陈丽说。此次关税下调，主要销往欧美、该下单下单，陈丽、电子产品、近期关税下调，公司也在接洽新的订单，”陈丽说道。如果错过5月下单窗口，也积极开拓新单。此前关税暴涨至145%时，但她表示，但他们还是坚持。我们生产需要60天，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。忙着“抢空运”，他们需要提前布局资金、王荣表示，中东、我们还有许多渠道。减少对美国单一市场的依赖。“关键的原材料进不来，公司目前将满足订单放在第一位，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，刘佳、我们的业务员‘忙到飞起’。公司会将增加的成本转移到客户上，“不考虑利润了”。

关税回调，港口已经热闹起来，外贸订单恢复、

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，我们也无法接新的订单。进一步会影响供应链布局。海外验厂的费用是国内的3倍，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，刘佳公司的产线基本停摆，共同协商长期经贸合作。

此外，

上述报告显示，5月14日美国关税下调以来，澳洲等海外市场。尽管如此，在关税没有下调前，过去一周，其公司开始恢复生产，前线业务员告知，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。”张荣说。

就在王荣接受采访时，

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